汽車蓬勃發(fā)展，電機是電動汽車重要的零部件，也推動了電動汽車電機技術(shù)的進步。電動汽車電機母線是用于車輛供電的組件，母線通常是由銅材或者是鋁材制作而成的，截面是矩形或者是倒角矩形的長導(dǎo)體，是整個電氣回路中不可或缺的導(dǎo)電材料。
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新能源汽車動力電池之間需要依靠銅排來相互連接形成高壓回路，銅排是由可折彎的軟銅排或者是硬銅排制作而成，負責(zé)將電池包中各個電池模組串聯(lián)起來并且起到連接導(dǎo)電的作用，具有高電流和高電壓負載的特性。
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母排又叫母線，是電池、模塊之間的主要電氣連接解決方案，根據(jù)材質(zhì)的不同，比較常見的有銅排和鋁排，母排是所有高壓系統(tǒng)和插座連接器之間的聯(lián)系紐帶。
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由連續(xù)擠壓變形原理和工藝可以看出，連續(xù)擠壓與傳統(tǒng)工藝相比，具有如下優(yōu)點：1.成形過程為熱擠壓塑性成型，可減少原材料表面缺陷及機械損傷對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，產(chǎn)品表面不會產(chǎn)生傳統(tǒng)工藝方法極易出現(xiàn)的翹皮、毛刺等缺陷，使得銅母線具有良好的表面質(zhì)量。
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銅母線表面質(zhì)量可分為表面光潔、表面平整和表面缺陷三個主要方面，它與銅屬性、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)境密不可分
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銅編織線具有導(dǎo)電率高、防疲勞能力強等特點，主要用于非水平方向的帶電運動及中、低壓斷路器等。
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